果然，广大网友的“情报能力”从来不会让人失望。

“旅途怪谈夜”直播结束后没两天，工作室接到了一个有些特殊的电话。对方自称是铁路系统内部员工，语气谨慎，经过一番核实（对方出示了部分可信的内部工牌照片和能对上号的信息），才透露了来电意图。

“阳哥，毕哥，你们好。我姓陈，在XX铁路局工作。”电话那头的中年男声压低着嗓音，“我看了你们最近的直播，特别是关于火车上遇到怪事的那段。我们这边……确实有个类似的情况，可能更严重一些，内部知道的人不多，但一直没彻底解决。”

他说的，是一趟运行在华北通往东北方向某条线路上的绿皮火车。不是小林乘坐的那一趟，但怪异之处有相似，也更集中。

“大概是从两三年前开始，断断续续有乘客反映，在晚上经过‘老鹰岭隧道’之后，在卧铺车厢的窗户外面，看到了……不该看到的东西。”陈员工的语气带着不确定和一丝不易察觉的惧意，“反映的人不算特别多，但隔段时间就有。描述得五花八门，有说是长发女人贴在玻璃上往里看的，有说是脸皱得像树皮的老太太的，还有说是个浑身湿漉漉的小孩的……因为每个人说的不一样，加上没有造成实际伤害，后来舆情部门就以‘光线错觉’、‘疲劳幻觉’为由，把网上的一些讨论压了下去，定性为谣言。”

“但是，”他话锋一转，“内部监控不会骗人。我们调取过几次事发时段的监控，虽然画质一般，但确实能看到，列车在驶出老鹰岭隧道后的一小段时间里，某些车厢外侧的玻璃上，会出现模糊的、不属于车内任何人的黑色人影轮廓！一闪而过，很快消失。但确实存在。”

“这事上报过，但因为没出大事，上面也只是让加强夜间巡视，把那节反映最集中的车厢暂时改成了餐车，晚上六点就锁闭，不再安排乘客。可问题没根除，我们心里也毛毛的。最近我们领导不知道从什么渠道，听说你们团队和‘上面’（他含糊地带过）有合作，处理过一些特殊事件，就想着……能不能请你们来看看？以普通旅客的身份，坐一趟那趟车，帮忙看看究竟怎么回事？当然，费用和安排我们这边负责。”

接到这个电话，我们几个人开了个小会。

“绿皮火车，隧道，窗外鬼影……要素齐全啊。”毕哥摸着下巴，“听起来比小林遇到的纸人更‘有规律’。”

“内部监控都拍到了异常，那基本可以排除集体幻觉或谣言了。”徐丽娜分析道，“而且指定了是经过某个隧道之后出现，地点很明确。”

顾知意安静地听完，只说了两个字：“可去。”

“那就当是一次‘公务旅行’了。”我拍板决定，“正好快入冬了，咱们南方人还没怎么见过大雪。这趟车的终点站是滨城，听说那边雪景不错，完事了咱们可以顺便玩两天，看看雪，堆个真正的雪人。”想到之前那点可怜的、只能捏出冰疙瘩的“雪”，大家都有点期待。

事情就这么定了下来。我们没带太多专业装备，只带了必要的贴身法器和一些应急物品，轻装简行，毕竟明面上是去旅行。

按照约定，我们乘坐其他交通工具先抵达了那个铁路枢纽站。一出站，就有一个穿着铁路制服、四十多岁、面容敦厚的中年男人迎了上来，确认身份后，热情地把我们领到了车站内部的一间小办公室。