若真能保十成十完好，哪怕运费贵上两三成，也值啊！

更有人眼尖，注意到那些护舟卫的装卸手法：搬箱时必先试重心，托底时五指均匀受力，堆放时必有软垫间隔，行走时步伐稳而匀……显然经过严格训练。

“好一个‘护舟卫’！”观礼商贾中，一位做瓷器生意的老者抚掌叹道，“若真如此，老夫那批景德镇新瓷，便全托给你们了！”

陈洛在台上拱手：“多谢老掌柜信任。护舟卫今日起，于西城、东关、南门、城北四处主码头设点接单。首批客户，首月运费八折。”

商贾们更是意动。

但这还没完。

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陈震再次挥手，广场另一侧，江岸方向，十余条小船缓缓驶近码头。

这些船也与众不同：船型细长，吃水浅，船头包铜，两侧有可收放的防撞护舷；

船帆不大，但桅杆上挂着醒目的靛青色三角旗，上书“捷流”二字；

每船仅配两三名船夫，但船身轻捷，在拥挤的江面上穿梭自如。

“此乃‘捷流舫’！”陈震介绍，“专司‘微循环’配送！”

“漕帮大船停靠主码头后，货物需分送至城内各处小码头、商铺、货栈。”

“这段‘最后一里路’，以往靠人力板车，慢且易损。”

“今有捷流舫——利用城内水道网络，点对点直达，比陆路快一倍，运费省三成，且风雨无阻！”

他指向江面：“首批十条捷流舫，覆盖府城七条主要城内水道。今日起，接受预定。”

“凡在知舟阁登记之货主，皆可享受‘拼舫’服务——小宗货物，按件计价，凑满一舫即发，无须苦等！”

台下再次哗然。

中小商人最头疼的就是“最后一里路”。

大船到了主码头，自己的货却要等几天才能找到顺路的小船或车马，耽误时间不说，多次装卸还增加损耗。

这“捷流舫”若真能做到“点对点”、“拼舫即发”，简直是福音！

更有机敏的商人想到：若将“护舟卫”的精细装卸与“捷流舫”的快速配送结合起来，从大船到店铺，岂不是无缝衔接？

陈洛适时开口，抛出第三项服务： “此外，互助社知舟阁，即日起增设‘易通柜’。”

“凡货量不足整船之中小商贾，可至知舟阁登记货品、目的地、时限要求。由知舟阁代为整合货单，安排‘拼船’、联系‘护舟卫’装卸、调度‘捷流舫’配送，并协助办理货引税单等一应文书手续。”

“诸位只需在知舟阁付一笔‘便利费’，便可坐等货物安全抵达目的地。省心，省力，省时。”

他看向台下那些中小商人，语气诚恳：“互助社起于寒微，深知小本经营之艰难。设立‘易通柜’，非为牟暴利，只为让如我当初一般的小商小贩，少些奔波之苦，多几分经营之便。”

这话说得情真意切，不少中小商人眼眶发热。

他们平日受尽大商号、大帮会的盘剥与冷眼，何曾有人如此为他们着想？

“陈公子高义！”人群中有商人高喊。

“互助社仗义！”

“我等愿与互助社长久合作！” 场面一时热烈。

礼台一侧，漕帮帮主雷豹脸色铁青，他身边的赵坤眼神阴鸷，低声道：“帮主，这陈洛……是要掘我们的根啊。”

雷豹何尝不知？

护舟卫抢的是码头装卸的精细活；捷流舫分的是城内短途配送的羹；易通柜更是直接整合中小货主，削弱了漕帮对散户的控制力。

偏偏陈洛做得冠冕堂皇——我不抢你的长途水运，我只做“精细化”、“微循环”、“便民服务”，让你连发作的理由都难找。

“等着瞧。”雷豹从牙缝里挤出三个字，“我看他还能蹦跶几天。”

盐帮帮主程淮则面色复杂。

他与互助社早有合作，知舟阁的信息网也让他受益不少。

但今日看到互助社这般声势，心中不免警惕——这头幼虎，长得太快了。

而城南那些中小帮派的头目，则大多面露羡慕。

他们拼死拼活抢地盘、收保护费，一年到头也未必有互助社一个季度赚得多，还得提心吊胆怕官府清算。

看看人家互助社，跟天鹰门结盟，跟官府搭线，做的是正经生意，赚的是干净钱，还能得百姓称道…… 人比人，气死人。

礼台上，陈洛将众人的反应尽收眼底。

他知道，今日之后，互助社才算真正在江州府扎下了深根。